地铁列车逻辑控制单元的安全性设计与研究

• 作者: 姜俊彤 李鸿 苏醒
• 来源期刊: 自动化与仪表
• 关键词: 逻辑控制单元 安全PLC 冗余 诊断 模糊故障树 安全完整性等级 地铁列车
• 年，卷（期）: 2019,（11）
• 所属期刊栏目: 创新与实践
• 页码范围: 87-91
• 页数: 5页
• 分类号: U231.6|TP202.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.19557/j.cnki.1001-9944.2019.11.021

摘要

为了研究列车逻辑控制单元(LCU)的安全性,分析了新型地铁列车LCU的系统安全设计,介绍了安全PLC理论在地铁列牟-LCU中的应用.采用冗余设计和诊断电路来保证系统的安全性与可靠性.通过失效模式及影响分析,计算功能安全模型需要的基础失效数据,使用模糊故障树对其进行建模.结果 表明,基于安全PLC理论设计的LCU具有较高的安全性;其安全完整性等级(SIL)最高可达SIL2等级,满足轨道交通产品对功能安全的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李鸿	长沙理工大学电气与信息工程学院	43	238	7.0	14.0
2	苏醒	长沙理工大学电气与信息工程学院	2	0	0.0	0.0
3	姜俊彤	长沙理工大学电气与信息工程学院	2	0	0.0	0.0