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广州地铁3号线列车空气弹簧载荷内压偏低问题分析与改进
广州地铁3号线列车空气弹簧载荷内压偏低问题分析与改进
作者:
张亮
景小锋
陈绍基
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁车辆
空气弹簧系统
载荷内压偏低
技术改进
摘要:
为解决广州地铁3号线列车空气弹簧载荷内压偏低进而影响列车性能的问题,对其进行了原因分析,通过实验室测试和装车数据测量对比的方法,确定了空气弹簧系统改进的具体方案.改进产品经过型式试验和装车考核验证,证明性能可靠,能有效解决空气弹簧载荷内压偏低问题,消除了安全隐患.
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文献信息
篇名
广州地铁3号线列车空气弹簧载荷内压偏低问题分析与改进
来源期刊
机车电传动
学科
交通运输
关键词
地铁车辆
空气弹簧系统
载荷内压偏低
技术改进
年,卷(期)
2019,(5)
所属期刊栏目
城市轨道车辆
研究方向
页码范围
121-124
页数
4页
分类号
U231|U466.33+4.2
字数
语种
中文
DOI
10.13890/j.issn.1000-128x.2019.05.026
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作者信息
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景小锋
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陈绍基
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节点文献
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空气弹簧系统
载荷内压偏低
技术改进
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
主办单位:
南车株洲电力机车研究所有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-128X
CN:
43-1125/U
开本:
大16开
出版地:
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
邮发代号:
42-17
创刊时间:
1960
语种:
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
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