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摘要:
为解决广州地铁3号线列车空气弹簧载荷内压偏低进而影响列车性能的问题,对其进行了原因分析,通过实验室测试和装车数据测量对比的方法,确定了空气弹簧系统改进的具体方案.改进产品经过型式试验和装车考核验证,证明性能可靠,能有效解决空气弹簧载荷内压偏低问题,消除了安全隐患.
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文献信息
篇名 广州地铁3号线列车空气弹簧载荷内压偏低问题分析与改进
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 地铁车辆 空气弹簧系统 载荷内压偏低 技术改进
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 城市轨道车辆
研究方向 页码范围 121-124
页数 4页 分类号 U231|U466.33+4.2
字数 语种 中文
DOI 10.13890/j.issn.1000-128x.2019.05.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 景小锋 4 0 0.0 0.0
2 陈绍基 3 0 0.0 0.0
3 张亮 1 0 0.0 0.0
传播情况
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2019(0)
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车辆
空气弹簧系统
载荷内压偏低
技术改进
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
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15
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