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摘要:
针对电动汽车中永磁同步电机(PMSM)的高效控制问题,提出一种无位置传感器的模糊直接转矩控制(DTC)系统.首先,利用模糊DTC代替传统DTC对电机进行控制.然后,提出一种模糊PI定子电阻估计器来实时估计定子电阻,对由环境因素引起的定子电阻变化进行补偿,以此提高模糊DTC中电磁转矩和定子磁链的估计精度.最后,利用模型参考自适应系统(MRAS)构建一个电机转速估计器,实现无位置传感器的控制,以此降低系统成本并提高系统可靠性.仿真结果表明,提出的控制系统能够精确地控制电机转速跟随设定值,且具有很好的鲁棒性.
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内容分析
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文献信息
篇名 PMSM无传感器模糊直接转矩控制系统
来源期刊 控制工程 学科 工学
关键词 永磁同步电机 模糊DTC 定子电阻估计器 模型参考自适应系统
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 运动体控制系统
研究方向 页码范围 1642-1647
页数 6页 分类号 TM351
字数 3411字 语种 中文
DOI 10.14107/j.cnki.kzgc.170431
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王海林 华南农业大学电子工程学院 57 236 8.0 13.0
2 张红伟 广州科技贸易职业学院机电工程学院 12 59 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
永磁同步电机
模糊DTC
定子电阻估计器
模型参考自适应系统
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制工程
月刊
1671-7848
21-1476/TP
大16开
沈阳东北大学310信箱
8-216
1994
chi
出版文献量(篇)
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