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摘要:
利用浸渍法制备了合成气耐硫变换-甲烷化Mo/TiO2催化剂,采用正交实验考察了温度、水气体积比、氢气含量、一氧化碳含量和压力等因素对耐硫变换-甲烷化反应Mo/TiO2催化剂反应性能的影响,并用极差分析法进行了分析,建立了包括15个动力学模型参数的耐硫变换-甲烷化催化剂动力学方程,探讨了动力学方程的适用性.实验结果表明,温度、水气体积比、氢气含量、一氧化碳含量和压力等因素对不同优化目标的影响不同;在实验考察的条件范围内,所建立的反应动力学方程的计算值与实验值较为一致,可以准确描述一氧化碳、氢气、二氧化碳、甲烷、乙烷等主要组分的反应速率,满足工业反应器的设计需要.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 耐硫变换-甲烷化Mo/TiO2催化剂的动力学研究
来源期刊 石油化工 学科 工学
关键词 Mo/TiO2催化剂 耐硫变换 甲烷化 反应动力学 合成气
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 793-799
页数 7页 分类号 TQ032.41
字数 3665字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8144.2019.08.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋斌波 浙江大学联合化学反应工程研究所 34 267 9.0 16.0
2 余汉涛 8 23 2.0 4.0
3 蒋超 浙江大学联合化学反应工程研究所 2 2 1.0 1.0
4 王吉平 10 33 3.0 5.0
5 赵庆鲁 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
Mo/TiO2催化剂
耐硫变换
甲烷化
反应动力学
合成气
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油化工
月刊
1000-8144
11-2361/TQ
大16开
北京市朝阳区北三环东路14号(北京1442信箱)
2-401
1970
chi
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