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摘要:
根据盘兴铁路功能定位,本文提出盘兴铁路引入盘州地区既有盘州站方案.针对盘州地区客流特点,通过疏解线设置方案比选及车场配置方案论述,着重解决盘州站折角列车及车站能力不足问题.提出盘州站宜采用纵列式分场站型,疏解方案为近期设线路所,远期设环线.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 盘兴铁路引入盘州站方案研究
来源期刊 低碳世界 学科 交通运输
关键词 盘兴铁路 接轨站 平面方案 疏解
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 绿色交通
研究方向 页码范围 214-215
页数 2页 分类号 U212
字数 2797字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩长生 7 7 2.0 2.0
2 褚岩 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
盘兴铁路
接轨站
平面方案
疏解
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低碳世界
月刊
2095-2066
10-1007/TK
大16开
北京市
80-411
2011
chi
出版文献量(篇)
34097
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