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摘要:
桥梁T梁更换过程中,单独更换中梁时,边梁失去约束受力不均匀极易失去稳定性,直接影响梁板吊装现场施工安全.基于力学平衡理论,研究分析了3种边梁临时加固措施的适用性,利用有限元力学建模与仿真程序构建有关加固措施的力学模型,分析与评价其加固效果.该方法确保了t梁吊装的平稳有序,对类似T梁更换施工具有一定的参考意义.
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文献信息
篇名 某库区复建公路T梁更换边梁临时加固措施分析
来源期刊 低温建筑技术 学科 工学
关键词 T梁更换 边梁失稳 临时加固 处理措施
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 结构工程
研究方向 页码范围 39-42
页数 4页 分类号 TU744.5
字数 2885字 语种 中文
DOI 10.13905/j.cnki.dwjz.2019.09.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾晖 五邑大学土木建筑学院 32 297 9.0 17.0
2 胡俊 海南大学土木建筑工程学院 55 226 7.0 13.0
3 王志鑫 7 5 1.0 2.0
4 韩炼 2 0 0.0 0.0
5 曾东灵 4 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
T梁更换
边梁失稳
临时加固
处理措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低温建筑技术
月刊
1001-6864
23-1170/TU
大16开
哈尔滨市南岗区清滨路60号
14-122
1979
chi
出版文献量(篇)
10275
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18
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