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摘要:
根据支承座的技术要求和成形难点,设计了单侧载体送料加导正销定距的排样方式,在单侧载体上设置工艺弯边增大料带的刚度,设置导正销确定送料进距;在送料末端设置了送料检测装置,出现送料错误时会自动断电,保护模具和设备,便于实现自动化生产;支承座多工位级进模采用顺装结构,设置了不同的除料装置,以保证各冲裁废料和工件从模具中的排除,免于人工分离;设计了斜楔滑块机构,保证侧孔的冲裁;在冲裁工位设置了导正针,保证模具的冲压精度;采用逐次弯曲或多次弯曲的弯曲成形工艺,并增设了整形工序,以减少弯曲过程中的回弹,保证了支承座的形状和尺寸精度要求.生产结果表明,支承座多工位级进模的设计能满足生产要求.
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内容分析
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文献信息
篇名 支承座多工位级进模设计
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 支承座 整形 多工位级进模 翻边 斜楔滑块机构
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 模具
研究方向 页码范围 107-110
页数 4页 分类号 TG386
字数 语种 中文
DOI 10.13330/j.issn.1000-3940.2019.03.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于仁萍 烟台职业学院机械工程系 26 72 5.0 7.0
2 宫晓峰 烟台职业学院机械工程系 22 61 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
支承座
整形
多工位级进模
翻边
斜楔滑块机构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
出版文献量(篇)
6074
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18
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