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摘要:
目前掘进机俯仰角检测误差主要通过人工控制掘进机前铲板、后支撑来补偿,补偿范围十分有限,且效率低下,控制精度与自动化程度较低.针对该问题,建立了悬臂式掘进机俯仰角与执行机构数学模型,确定了通过PID控制器控制掘进机前铲板与后支撑液压缸位移实现掘进机位姿调整的方法;利用AMESim建立掘进机执行机构的完整液压模型,仿真结果表明,俯仰角调控系统响应时间小于3 s,液压缸位移控制误差小于2 mm,验证了系统的基本性能;Simulink仿真结果验证了俯仰角调控系统响应时间短、跟踪误差小,且具有较好的动态跟踪性能.
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工作原理
悬臂掘进机在铁路隧道开挖施工中的应用价值研究
铁路工程
悬臂掘进机
隧道施工
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 悬臂式掘进机俯仰角调控系统仿真研究
来源期刊 工矿自动化 学科 工学
关键词 悬臂式掘进机 位姿调控 俯仰角调控 前铲板 后支撑 液压缸位移
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 实验研究
研究方向 页码范围 62-67
页数 6页 分类号 TD632.2
字数 3586字 语种 中文
DOI 10.13272/j.issn.1671-251x.2018110068
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕馥言 山东科技大学机械电子工程学院 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
悬臂式掘进机
位姿调控
俯仰角调控
前铲板
后支撑
液压缸位移
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工矿自动化
月刊
1671-251X
32-1627/TP
大16开
江苏省常州市木梳路1号中煤科工集团常州自动化研究院内
28-162
1973
chi
出版文献量(篇)
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33991
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