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摘要:
针对深中通道中沉管管段由于浅水效应产生的下沉问题,验证CFD仿真技术计算沉管管段水动力的精确性,获得标准管段在不同下沉位置与浮运速度下的阻力与下沉力,通过分析管段下沉方向的受力建立运动方程,计算下沉运动,并绘制下沉运动的时历曲线,得到管段在不同干舷与浮运速度下的最大下沉量,以此判断管段浮运的浮态,分析管段浮运速度,供工程应用参考.
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文献信息
篇名 沉管管段在浅水航道浮运中的下沉量预报
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 沉管管段 浅水航道 数值模拟 水动力 下沉量
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 海洋工程
研究方向 页码范围 96-99,103
页数 5页 分类号 U676.1
字数 3623字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2019.06.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴静萍 武汉理工大学交通学院 30 195 6.0 13.0
5 盘俊 武汉理工大学交通学院 3 6 1.0 2.0
9 陈昌哲 武汉理工大学交通学院 2 0 0.0 0.0
13 李泽为 2 4 1.0 2.0
14 李辉 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
沉管管段
浅水航道
数值模拟
水动力
下沉量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
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17407
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