基于故障树方法的机动车燃油大气环境风险评价:以杭州市为例

• 作者: 徐平如 钱宇 黄卫清
• 来源期刊: 化工学报
• 关键词: 机动车 灰霾污染 系统工程 可持续性 环境
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 过程系统工程
• 页码范围: 661-669
• 页数: 9页
• 分类号: TQ021.8
• 语种: 中文
• DOI: 10.11949/j.issn.0438?1157.20181007

摘要

由于城市化、工业化和机动车数量的快速增长,灰霾天气已成为中国许多大城市亟待解决的严重环境污染问题.大量石油燃料消耗产生的机动车尾气排放可能是引起城市灰霾污染的一个关键因素.以长江三角洲的代表性城市杭州市为具体案例,探索将安全工程领域的故障树方法应用在机动车燃油尾气排放大气环境风险评价和与灰霾天气的致因机理分析上.通过辨识导致城市机动车尾气过量排放的关键风险因子,构建了杭州市"灰霾天气–机动车尾气过量排放"的故障树.另外采用结构、概率以及临界重要度分析,对关键风险因子对顶上事件"灰霾天气–机动车尾气过量排放"的贡献和影响程度进行了定性和定量分析.分析结果表明,过量机动车使用,严重的交通堵塞、高污染机动车的不当使用以及监管不严是对杭州市机动车尾气过量排放影响较大的关键风险因子.可为城市机动车燃油环境风险因子评价以及管理提供一种简洁有效的方法和思路.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐平如	东莞理工学院生态环境与建筑工程学院	18	65	5.0	7.0
2	钱宇	华南理工大学广东省绿色化学产品技术重点实验室	163	1909	22.0	35.0
3	黄卫清	东莞理工学院生态环境与建筑工程学院	17	35	4.0	5.0