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摘要:
水泥混凝土路面面层和基层接触不良是导致路面损害的主要原因,在面层与基层间设置功能层是一种行之有效的方法.提出了一种新的功能层—水泥乳化沥青砂浆(简称CA砂浆)功能层,拟借助CA砂浆这种半柔性材料,改善层间接触状态,延长水泥混凝土路面的使用寿命.通过有限元软件建立设CA砂浆功能层的水泥混凝土路面结构三维有限元模型,对不同结构层参数下的路面结构进行荷载应力分析,进而对路面结构层主要参数的取值提出合理性建议,优化路面结构组合.
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文献信息
篇名 设CA砂浆功能层水泥混凝土路面荷载应力的影响参数分析
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 水泥混凝土路面 CA砂浆功能层 影响参数 应力分析
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 67-71
页数 5页 分类号 U416.216
字数 3181字 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2019.04.019
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作者信息
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1 赵艳玲 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
水泥混凝土路面
CA砂浆功能层
影响参数
应力分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
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