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摘要:
实时交通流量以及道路状况的变化,对于用户出行路径规划起着关键性的作用。文章在大数据环境中以雾计算数据处理机制为依托,从时间和空间多维角度实现路径的动态诱导规划方案。首先,完成实时交通道路数据网络收集模型的创建,同时,生成与之相对应的数据及数据关联分析;然后,基于实时数据分析结果,对现有的路径规划算法提出动态的路径诱导规划机制。
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文献信息
篇名 基于雾计算的实时交通诱导规划机制研究
来源期刊 企业技术开发 学科 工学
关键词 雾计算 大数据 交通诱导 交通流量
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 TP31
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李玲琳 湖南交通职业技术学院智能交通学院 25 13 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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雾计算
大数据
交通诱导
交通流量
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
企业技术开发
月刊
1006-8937
43-1172/TB
大16开
湖南省长沙市八一路59号
42-60
1982
chi
出版文献量(篇)
12143
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2
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46849
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