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摘要:
在FSE赛事中,赛车的车身轻量化一直都是各车队设计的重点,赛车轻量化的水平将对赛车的性能和比赛成绩产生极大的影响.鉴于此,基于FSE赛事规则以及赛车的整车参数,确定了使用碳纤维复合材料的单体壳车身设计方案.使用了ANSYS有限元分析软件对FSE赛车车身进行多种工况仿真分析.理论计算与仿真分析结果表明,该单体壳车身设计满足了赛车强度要求和轻量化设计目标,为FSE赛车今后的相关设计提供了参考.
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文献信息
篇名 FSE电动赛车单体壳车身设计与校核
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 交通运输
关键词 FSE赛车 炭纤维 单体壳 有限元分析
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 22-26
页数 5页 分类号 U469.6+96
字数 3911字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2019.08.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 阳林 广东省广州市广东工业大学机电工程学院 11 81 4.0 9.0
2 钟兴华 广东省广州市广东工业大学机电工程学院 6 4 2.0 2.0
3 李金畅 广东省广州市广东工业大学机电工程学院 5 4 2.0 2.0
4 邱灿文 广东省广州市广东工业大学机电工程学院 6 4 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
FSE赛车
炭纤维
单体壳
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
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