深海应急救生舱波浪中的运动响应数值分析

• 作者: 刘乐 姚志崇 张玉人 渠继东
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 深海应急救生舱 浮力材料 配置体积 横摇 垂荡
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 海洋工程
• 页码范围: 113-116
• 页数: 4页
• 分类号: U674.941
• 字数: 3358字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2019.06.027

摘要

为探明浮力材料配置体积对深海应急救生舱水面耐波性能的影响,运用CFD软件进行浮力材料3种不同配置体积的深海应急救生舱在水面规则波下横摇和垂荡运动的数值模拟,得到横摇和垂荡运动频响曲线,采用统计分析方法,求得3种深海应急救生舱在三级、四级和五级海况下横摇和垂荡运动幅值.分析结果表明,深海应急救生舱浮力材料配置体积对深海应急救生舱水面耐波性能有较大影响,在满足总体要求和上浮过程安全稳定的基础上,浮力材料配置体积越小,深海应急救生舱的水面耐波性能越好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚志崇	中国船舶科学研究中心深海载人装备国家重点实验室	14	81	5.0	9.0
2	渠继东	中国船舶科学研究中心深海载人装备国家重点实验室	3	0	0.0	0.0
3	刘乐	中国船舶科学研究中心深海载人装备国家重点实验室	2	0	0.0	0.0
4	张玉人	中国船舶科学研究中心软件工程技术中心	1	0	0.0	0.0