结构变形对高速齿轮箱直通式迷宫密封性能的影响分析

• 作者: 张开林 张雨
• 来源期刊: 液压与气动
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速齿轮箱 直通式迷宫密封 结构变形 两相流
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 理论研究
• 页码范围: 14-18
• 页数: 5页
• 分类号: TH137|U270.2
• 字数: 3425字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11832/j.issn.1000-4858.2019.03.003

摘要

为了分析高速列车齿轮箱转子旋转造成的离心变形和热膨胀变形对迷宫密封性能的影响,建立齿轮箱直通式迷宫密封计算模型,在研究离心变形和热膨胀变形造成密封系统转子结构变形的基础上,基于Euler-Euler两相流模型,给出结构变形与泄漏量的关系曲线.研究结果表明:转子旋转离心变形和热膨胀变形减小了迷宫密封间隙,热膨胀变形高于转子旋转离心变形一个量级;工程应用中,低转速小半径转子结构可以忽略离心变形,但需要考虑转子的热膨胀变形.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张开林	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	78	348	11.0	14.0
2	张雨	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	23	26	3.0	4.0