基坑开挖与下卧盾构隧道的相互影响分析

• 作者: 吴兰婷 雷安平
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 明挖基坑 盾构隧道 相互影响 数值模拟
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 隧道
• 页码范围: 339-344
• 页数: 6页
• 分类号: U455.43
• 语种: 中文

摘要

新建新加坡T5航站楼工程的明挖基坑与多条盾构隧道大角度交叉跨越,存在集中施工相互影响问题.明挖基坑坑底与其下盾构隧道拱顶距离仅为10.3～17m,且两者施工先后顺序存在各种可能性.采用三维有限元软件FLAC3D进行模拟分析,对"先基坑后盾构、先盾构后基坑"等各种不同的工况进行分析计算,得出明挖基坑与盾构隧道相互影响作用范围、大小,并指出施工注意事项,对工程设计和施工起到一定的指导作用.