作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
采用有限元理论基础对T.JK4型车辆减速器制动钳进行了工况载荷分析及有限元分析.同时,对减速器使用维护方面提出了改进措施,并得到了推广运用.
推荐文章
航空齿轮减速器稳健优化设计研究
齿轮传动
减速器
稳健设计
多目标优化
NGW型减速器的配齿设计与建模仿真
减速器
齿轮设计
仿真
缩短T.JK型车辆减速器缓解时间的探讨
T.JK型车辆减速器
缓解时间
离散度
控制精度
基于MATLAB的二级圆锥-圆柱齿轮减速器优化设计
齿轮减速器
MATLAB
多目标函数
优化设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 T.JK4型车辆减速器制动钳优化设计
来源期刊 甘肃冶金 学科 交通运输
关键词 车辆减速器 有限元分析 T.JK4型
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 37-39
页数 3页 分类号 U284.63
字数 1188字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4461.2019.05.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余志鹏 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
共引文献  (4)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
车辆减速器
有限元分析
T.JK4型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
甘肃冶金
双月刊
1672-4461
62-1053/TF
大16开
甘肃省白银市人民路19号
1979
chi
出版文献量(篇)
4282
总下载数(次)
9
总被引数(次)
7108
论文1v1指导