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摘要:
担炭沟煤矿10煤一采区运输大巷直接顶为坚硬的石灰岩,顶板钻孔困难,巷道掘进速度慢.通过理论分析和数值计算优化巷道锚杆支护参数,将锚杆间排距由800 mm×800 mm优化为1200 mm×1200 mm.现场工业性试验及矿压监测发现,围岩变形在20 d后趋于稳定,两帮最大移近量为94 mm,顶底板最大移近量为72 mm,围岩变形较小,满足巷道使用要求,并为同类巷道的支护设计、施工提供了实践经验.
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文献信息
篇名 担炭沟煤矿灰岩顶板支护参数优化
来源期刊 煤炭科技 学科 工学
关键词 坚硬顶板 围岩控制 间排距 快速掘进
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 40-43
页数 4页 分类号 TD353
字数 1357字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘焜 3 2 1.0 1.0
2 杨崇山 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
坚硬顶板
围岩控制
间排距
快速掘进
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤炭科技
双月刊
1008-3731
32-1491/TD
大16开
江苏省徐州市矿山东路3号
28-175
1980
chi
出版文献量(篇)
3991
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7
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