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摘要:
针对罐内液体晃动与车辆运动之间的耦合作用导致半挂式液罐车侧倾稳定性低,易发生侧翻等问题,本文中提出了半挂式液罐车的防侧翻控制策略.采用等效单摆模型模拟罐内液体晃动的动态过程,并进行参数辨识,进而建立了半挂式液罐车整车动力学仿真模型.基于半挂式液罐车6自由度线性简化模型设计了LQR防侧翻状态反馈控制器,并通过差动制动产生附加横摆力矩.利用所建立的半挂式液罐车仿真模型进行仿真,对比了有、无控制的转向盘转角阶跃工况状态响应.结果表明,所建控制策略可有效防止半挂式液罐车侧翻.
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文献信息
篇名 半挂式液罐车防侧翻控制策略开发
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 半挂式液罐车 防侧翻控制 差动制动 液体晃动 等效单摆模型
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 50-56
页数 7页 分类号
字数 4036字 语种 中文
DOI 10.19562/j.chinasae.qcgc.2019.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宗长富 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 122 2119 27.0 42.0
2 赵伟强 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 15 61 6.0 7.0
3 凌锦鹏 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 3 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
半挂式液罐车
防侧翻控制
差动制动
液体晃动
等效单摆模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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