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摘要:
针对应用最为广泛的铁路简支箱梁桥,结合铁路桥梁的抗震设防特点,研发了两种适用于铁路桥梁的新型减隔震装置一减震榫与榫形防落梁.对这两种装置进行长期深入的理论与试验研究,并且将装置在铁路桥上进行少量的工程应用,为装置的大量推广使用奠定了坚实的理论与实践基础.为规范减震榫与榫形防落梁装置的使用,利于装置的推广应用,对两种装置从构造到简化计算方法依次进行详细介绍.首先简要介绍装置的构造、作用机理及力学特性;然后采用非线性反应谱分析方法,对装置应用于铁路简支梁桥抗震设计的简化计算流程及公式进行详述;为加深工程技术人员对简化计算方法的理解与采用,给出了工程算例;由于计算过程涉及到反复迭代计算,为减少计算工作量,开发了计算分析的小程序.
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文献信息
篇名 减震榫与榫形防落梁装置应用于高速铁路简支梁桥的简化计算方法
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 减震榫 榫形防落梁装置 铁路桥 简支梁桥 减隔震设计 非线性反应谱法 阻尼调整系数
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 65-70
页数 6页 分类号 TU352.1|U442.5+5
字数 3457字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.201807160001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周友权 中铁第一勘察设计院集团有限公司桥隧处 8 27 3.0 5.0
2 李承根 中铁第一勘察设计院集团有限公司桥隧处 7 59 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
减震榫
榫形防落梁装置
铁路桥
简支梁桥
减隔震设计
非线性反应谱法
阻尼调整系数
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