冲击回波法精细探测公路隧道衬砌空洞的模型试验及分析

• 作者: 方晓正 薛亚东
• 来源期刊: 隧道建设（中英文）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路隧道 冲击回波法 隧道衬砌 壁后空洞 傅里叶分析
• 年，卷（期）: 2019,（8）
• 所属期刊栏目: 研究与探索
• 页码范围: 1284-1292
• 页数: 9页
• 分类号: U459.2
• 字数: 6715字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2019.08.009

摘要

为研究空洞缺陷尺寸以及监测点和震源点的位置对检测结果的影响,根据冲击回波法的特点,设计并进行一系列空洞直径不同时混凝土板的检测试验,模拟检测公路隧道衬砌的壁后空洞.采用快速傅里叶变换分析振动加速度信号,研究应力波的频域信号特征,以探索冲击回波法探测衬砌空洞的可能性与机制.试验结果表明,冲击回波法在探测衬砌空洞缺陷中显示出较为良好的检测效果,影响检测效果的因素主要包括空洞缺陷直径、测点布置和激振位置等.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	薛亚东	同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室	56	461	13.0	19.0
5	方晓正	同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室	1	0	0.0	0.0