原文服务方: 机械传动       
摘要:
以直齿轮副为研究对象,建立了包含时变啮合刚度、综合误差、齿侧间隙和输入转矩等因素的6自由度弯扭耦合非线性振动模型.结合分岔图和庞加莱映射图,研究了齿侧间隙、输入转矩以及二者耦合作用和主、从动轮轴承支撑刚度对系统振动特性的影响.研究表明,输入转矩一定时,随着齿侧间隙不断增大,系统通过分岔和激变从单周期响应过渡到混沌;齿侧间隙一定时,随着输入转矩不断增大,系统通过倒分岔和激变从混沌过渡到单周期响应;当输入转矩较大时,齿侧间隙对系统响应影响很小;支撑刚度较大系统响应稳定,并且从动轮轴承支撑刚度对系统振动特性影响较大.
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文献信息
篇名 单级齿轮副弯扭耦合非线性振动特性研究
来源期刊 机械传动 学科
关键词 齿侧间隙 输入转矩 支撑刚度 弯扭耦合 振动特性
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 28-34
页数 7页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2019.09.005
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研究主题发展历程
节点文献
齿侧间隙
输入转矩
支撑刚度
弯扭耦合
振动特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
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总被引数(次)
31469
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