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摘要:
文章针对成都地铁18号线世纪城~海昌路区间隧道连续皮带机水平运输系统,分析介绍其结构组成及运行流程,并计算其基本参数与最大圆周力.计算并分析皮带张力和安全系数与铺设长度的关系,确定机头和中间均采用由250 kW驱动系统组成的驱动装置,中间驱动装置布置在距机头3 500 m处可以使皮带张力分布均匀.最后对最大铺设长度下连续皮带机的皮带张力进行校核,最小安全系数为约6.9.
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内容分析
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文献信息
篇名 盾构隧道施工连续皮带机出渣系统设计研究
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 连续皮带机 圆周驱动力 皮带张力 中间驱动 铺设长度
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 岩土工程与地下工程
研究方向 页码范围 117-119
页数 3页 分类号 U455.3+3
字数 3334字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-8983.2019.03.043
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
连续皮带机
圆周驱动力
皮带张力
中间驱动
铺设长度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
总下载数(次)
34
总被引数(次)
30390
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