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摘要:
电动汽车的快速发展和航空系统供电容量的进一步提升对大功率直流接触器提出更高的要求.为了研究大功率直流接触器中密封气体的种类及压强对于接触器开断电弧特性的影响,设计了带单向气阀的桥式直流接触器样机,搭建了直流开断实验平台,测试了不同气体介质和压强下的电弧电压、电流、燃弧时间、燃弧能量等,对比分析了灭弧介质和压强对直流接触器开断特性的影响.结果 表明:直流接触器燃弧过程3个阶段中,电弧在触头之间拉长阶段占据了总燃弧时间的60%以上;压强为0.3 MPa时,氢气、氮气、氦气3种气体分断200 V/1 200A的燃弧时间分别为1.20 ms、1.42 ms和1.54 ms,氢气电弧电压的峰值远高于其他两种气体,且燃弧能量低,表现出优良的灭弧性能;压强从0.1 MPa升至0.3 MPa,3种气体的灭弧性能均得到显著提高,表现为燃弧时间缩短17%,燃弧能量降低约15%,电弧运动速度加快.
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文献信息
篇名 大功率直流接触器在不同介质中开断电弧特性的实验研究
来源期刊 高电压技术 学科
关键词 直流电弧 开断过程 气体介质 电弧电压 燃弧时间
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目 电气装备及其智能运维
研究方向 页码范围 3481-3486
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.13336/j.1003-6520.hve.20191031011
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研究主题发展历程
节点文献
直流电弧
开断过程
气体介质
电弧电压
燃弧时间
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高电压技术
月刊
1003-6520
42-1239/TM
大16开
湖北省武汉市珞瑜路143号武汉高压研究所
38-24
1975
chi
出版文献量(篇)
9889
总下载数(次)
24
总被引数(次)
181291
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