基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
分析行业内主流牵引系统平台方案,进行了相关研究,完成了2M2T编组B型地铁车辆高集成度牵引系统拓扑设计,降低了设备数量、重量、尺寸,并降低了设计成本.
推荐文章
地铁车辆的编组回送
地铁车辆
回送车
回送装置
制动
高集成度水声相控阵发射系统设计
水声成像
相控阵技术
高集成度
高频高压
广州地铁2号线车辆部分系统的改进
地铁动车组
逆变器
牵引电机
车门
改进
JC-2B型轨道检测车牵引现场对照分析
JC-2型轨道检测车
大坡道
动力传递
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 2M2T编组B型地铁车辆高集成度牵引系统拓扑研究
来源期刊 探索科学 学科 交通运输
关键词 地铁车辆 牵引系统 高集成度
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 科学与探讨
研究方向 页码范围 229-230
页数 2页 分类号 U264
字数 1764字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李鹤群 4 0 0.0 0.0
2 吴月菊 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (7)
共引文献  (19)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
地铁车辆
牵引系统
高集成度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
探索科学
月刊
2095-588X
10-1148/N
北京市万寿路南口金家村288号华信大厦
chi
出版文献量(篇)
13961
总下载数(次)
43
论文1v1指导