蒸气循环氧化对汽车用15CrMoG耐热钢表面组织和氧化行为的影响

• 作者: 张俊峰 邓璘
• 来源期刊: 材料保护
• 学科: 工学
• 关键词: 耐热钢 高温氧化 氧化动力学 氧化
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 66-68,73
• 页数: 4页
• 分类号: TG172
• 语种: 中文

摘要

目前,采用蒸气循环氧化对汽车用15CrMoG钢进行性能研究的报道较少.对Ar气环境下氧化的15CrMoG钢表面进行蒸气循环氧化(Steam cycle oxidation,SCO)测试,分析了SCO处理对其增重动力学、表层氧化物以及氧化皮结构的影响.结果表明:随着SCO处理时间增加,耐热钢表面增重的结果表现出单调增加的变化趋势,且表现出线性增加规律;1 000 h的SCO处理后的氧化增重为4.25 mg/cm2;经100 h的SCO处理后,表面生成了具有不同尺寸的颗粒形氧化产物;1 000h氧化后,得到了尺寸更加粗大的氧化物晶须,晶须中含有较高的Fe元素,属于Fe氧化物;当SCO处理时间达到500 h,氧化皮的结构分层现象已经很显著;经过1 000h的SCO处理后,耐热钢表面形成了60 mm厚的氧化皮.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓璘	重庆电子工程职业学院汽车工程学院	25	16	3.0	3.0
2	张俊峰	重庆电子工程职业学院汽车工程学院	17	6	1.0	2.0