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摘要:
环氧沥青复合材料兼具沥青和环氧树脂的优点,在多方面都有明显的优势,代表了国际上最新沥青材料的发展方向.针对石家庄地区的气候条件、集料质量及交通状况,结合石家庄市区新乐高架桥桥面铺装工程的实践,通过马歇尔法系统地介绍了国产环氧沥青混合料目标配合比设计过程.结果表明,试验制成的环氧沥青混合料的各项路用性能检测良好.
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关键设计指标
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 环氧沥青混合料目标配合比设计
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 环氧沥青 桥面铺装 马歇尔法 目标配合比 沥青混合料
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 48-51
页数 4页 分类号 U414.03
字数 1981字 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2019.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高松 3 3 1.0 1.0
2 霍风龙 2 0 0.0 0.0
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2019(0)
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研究主题发展历程
节点文献
环氧沥青
桥面铺装
马歇尔法
目标配合比
沥青混合料
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
总下载数(次)
13
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