原文服务方: 汽车电器       
摘要:
根据7DCT驻车系统位置传感器功能安全要求,结合驻车系统结构设计,提出冗余位置传感器设计.但因整个系统的空间局限性及机械公差等问题,导致冗余传感器信号精度差.在此硬件基础上,开发驻车位置传感器新策略设计,以实现整车功能安全目标.
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文献信息
篇名 基于道路汽车功能安全标准要求的7DCT驻车位置传感器新策略设计
来源期刊 汽车电器 学科
关键词 DCT 功能安全 驻车系统 驻车位置传感器
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 39-40,43
页数 3页 分类号 U463.6
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王瑞平 112 155 6.0 8.0
5 姚文博 2 1 1.0 1.0
6 林霄喆 2 1 1.0 1.0
7 谭艳军 2 1 1.0 1.0
8 吴小萍 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
DCT
功能安全
驻车系统
驻车位置传感器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车电器
月刊
1003-8639
43-1097/TM
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
5651
总下载数(次)
0
总被引数(次)
9048
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