基于FLAC3D的公路边坡稳定性及降雨入渗的影响

• 作者: 余洁 秦浩
• 来源期刊: 山东农业大学学报（自然科学版）
• 学科: 地球科学
• 关键词: FLAC3D 公路边坡 稳定性 降雨
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 页码范围: 244-246
• 页数: 3页
• 分类号: X734|P642.22
• 字数: 2347字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-2324.2019.02.015

摘要

公路边坡的稳定性是开展高速公路建设工程安全作业的前提.针对公路土质边坡易受降雨影响而产生滑坡灾害的特点,本文采用数值模拟的方法对边坡的稳定性和受降雨入渗影响程度进行评估,在模拟中设置边坡坡比1:1.0、1:1.5和1:2.0,降雨的入渗深度设置为5 m,研究未降雨和降雨条件下的稳定性变化规律.结果表明,三个边坡模型在未降雨时比较稳定,降雨条件下稳定性安全系数明显下降;降雨入渗后不同坡比公路边坡数值模型的破坏模式存在较大差别,坡比为1:2.0的模型在降雨入渗后形成了较完整的滑动面,滑坡隐患明显;建议在公路边坡施工过程中,加强坡面防护和适当控制开挖坡比以提高公路土质边坡的整体稳定性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	秦浩		11	31	2.0	5.0
2	余洁		3	3	1.0	1.0