降低神朔铁路SS4B机车轮缘磨耗的研究

• 作者: 陆睿嘉
• 来源期刊: 世界轨道交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 神朔铁路 轮缘磨耗 铁路机车 神府东胜煤田 煤炭运输 重载铁路 大秦铁路 朔黄铁路
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 页码范围: 65-67
• 页数: 3页
• 分类号: U284.4

摘要

神朔铁路作为一级双线电气重载铁路,是我国继大秦铁路之后第二条西煤东运的大通道,承担着神府东胜煤田的煤炭外运任务,神朔铁路为路网提供了270公里的自西向东的货运线路,并在神池南与朔黄铁路汇合,形成东至渤海港口的煤炭运输专线。随着运输量的不断增加以及线路条件等客观因素的叠加,神朔铁路机车的车辆轮缘磨耗极高,成为一直困扰运营的重要问题。

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1	陆睿嘉	中车株洲电力机车有限公司机车动车组营销中心	1	0	0.0	0.0