佛面滩炸礁优化方案的数值模拟

• 作者: 杨忠超 黄秋杰
• 来源期刊: 水运工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 佛面滩 航道整治 数值模拟 炸礁
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 航道及通航建筑物
• 页码范围: 119-125
• 页数: 7页
• 分类号: TV856|U617
• 字数: 4457字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-4972.2019.06.020

摘要

涪陵—丰都河段内的佛面滩碍航礁石伸出江心,汛期产生强烈的横流,流态紊乱,船舶须过河上行,与下行航路交叉,威胁船舶航行安全.针对上述问题,拟通过炸除佛面滩部分礁石改善通航流态,实现船舶"各自靠右,分边航行".建立佛面滩河段二维水流数学模型,通过模拟多级流量的流场,确定航行条件最差的最汹流量为2.45万m3∕s;模拟计算最汹流量下8个炸深方案流场,通过比较各个炸深方案的流速、 横向流速、 流速横纵比、 航行推阻比、 单位炸深效比和流态,认为8m炸深方案最优.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨忠超	重庆交通大学内河航道整治技术交通行业重点实验室	36	245	10.0	13.0
2	黄秋杰	重庆交通大学内河航道整治技术交通行业重点实验室	2	4	1.0	2.0