西南及邻区高速铁路岩溶工程地质分区研究

• 作者: 冯涛 崔建宏 杜宇本 毛邦燕 胡清波 蒋良文
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 西南及邻区 高速铁路 岩溶工程地质分区
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 11-16
• 页数: 6页
• 分类号: U212.22
• 字数: 7626字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201807120001

摘要

我国西南及邻区发育分布有大量的可溶岩,随着中西部高速铁路建设的加大,大量的铁路不可避免的穿越岩溶发育区,岩溶问题给该区域的高速铁路选线及建设带来巨大的挑战.根据多条已建成和在建的岩溶山区高速铁路岩溶工程地质问题,探讨这些地区高速铁路建设所面临的主要岩溶工程地质问题.拟定以地形地貌、气候和高铁主要岩溶问题为主控因素的分区原则,构建高原岩溶区、斜坡过渡带岩溶区、岩溶化平原区等3大高速铁路岩溶工程地质区;在此基础上基于地层岩性、地质构造、岩溶发育程度和岩溶水系统特征为控制因素的分区原则,细分为17个高铁岩溶工程地质亚区.高速铁路岩溶工程地质分区的研究成果,有利于针对西南及邻区不同的岩溶工程地质分区特点,制定相应的高速铁路勘察设计方案,以查明铁路建设遇到的复杂岩溶工程地质问题,拟定相应的工程措施,规避铁路建设的工程风险.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡清波	中国铁路总公司工程设计鉴定中心	3	7	2.0	2.0