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摘要:
衢宁铁路(福建段)鹫峰山1号隧道为艰险山区单洞单线特长隧道,洞外大临布置艰巨,洞内独头掘进距离长达3596m,断面小,施工工序干扰大,运输组织难度大,快速掘进难度大,实现工期目标困难。文章以鹫峰山1号隧道施工为依托,对艰险山区单洞单线铁路如何优质快速掘进进行探究,主要从交通运输组织、风险管控、施工通风、地质预报、快速掘进方面进行分析总结,其成功经验望能为以后类似隧道施工起到一定的参考和借鉴作用。
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文献信息
篇名 Ⅰ级高风险单线特长铁路隧道安全快速掘进探究
来源期刊 企业技术开发 学科 交通运输
关键词 单线铁路隧道 交通运输组织 风险管控 施工通风 地质预报 快速掘进
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 21-24
页数 4页 分类号 U455
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研究主题发展历程
节点文献
单线铁路隧道
交通运输组织
风险管控
施工通风
地质预报
快速掘进
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
企业技术开发
月刊
1006-8937
43-1172/TB
大16开
湖南省长沙市八一路59号
42-60
1982
chi
出版文献量(篇)
12143
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2
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46849
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