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摘要:
随着新能源汽车电控系统的发展以及复杂度和集成度的提高,整车故障保护策略已成为软件开发的重要组成部分之一,但测试难度较大且风险较高,尤其针对电机控制系统,传统的台架和实车测试往往不能满足需求.通过对电机控制系统故障保护策略及硬件在环(HIL)测试方案的介绍,并结合dSPACE仿真系统,针对车用电机控制单元搭建了信号级HIL仿真测试平台.借助上位机实时模拟电机不同故障工况,并进行试验和测试结果的分析,验证了电机控制器故障保护策略的正确性,同时体现出HIL测试方法的优越性.
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电动汽车用电机及其控制器测试系统研究
电动汽车
驱动电机
控制器
测试系统
电机保护控制器的设计
电机保护
开关电源
HCNR200
AMS1117
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于HIL的车用电机控制器故障保护策略测试
来源期刊 电机与控制应用 学科 工学
关键词 纯电动汽车 电机控制 硬件在环 故障保护
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目 新能源汽车技术
研究方向 页码范围 82-87
页数 6页 分类号 TM301.2
字数 2740字 语种 中文
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纯电动汽车
电机控制
硬件在环
故障保护
研究起点
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期刊影响力
电机与控制应用
月刊
1673-6540
31-1959/TM
大16开
上海市武宁路505号
4-199
1959
chi
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4216
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