复杂环境下地铁基坑钻爆开挖预裂减震技术

• 作者: 唐开富 郭桂喜
• 来源期刊: 四川建筑
• 学科: 工学
• 关键词: 基坑 钻爆开挖 预裂爆破 减震技术
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 铁路与公路
• 页码范围: 107-109
• 页数: 3页
• 分类号: TD235.4
• 字数: 2677字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-8983.2019.03.039

摘要

文章以广州地铁十一号线南石路地铁车站明挖段基坑钻爆开挖工程为背景,研究了复杂环境下车站基坑明挖降震爆破施工方案和预裂爆破振动控制技术.重点介绍了复杂环境条件下基坑土石方爆破参数设计、起爆网路及爆破安全控制,并进行了现场爆破振动监测分析.爆破振动监测表明,孔内、孔外延时的微差爆破网路实施基坑爆破开挖,其产生的峰值爆破振动速度远小于工程允许的爆破振动速度,爆破振动强度衰减率显著.预裂爆破形成的预裂缝将主爆区与被保护对象分隔开,从而有效保护了施工区的周边建筑物.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐开富		2	2	1.0	1.0
2	郭桂喜		1	1	1.0	1.0