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摘要:
针对船舶电站监控系统的工作特性以及发展要求,提出一种基于时分复用算法以及动态优先级提升算法的CAN通讯协议,并采用双冗余CAN网,提高了数据传输的实时性与可靠性,增加了系统的冗余能力,构建了整体架构,实现了系统的总体程序.
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基于Modbus通信协议的船舶电站实时监控系统
船舶电站
通信协议
监控系统
设计
现场总线CAN在监控系统网络中通信协议设计
监控系统
CAN总线
报文标识
基于PowerLogic系统构架的船舶自动化电站监控系统
船舶电站
监控系统
PowerLogic
现场总线
Modbus
基于CP340通讯模块的船舶机舱监控系统设计与应用
船舶柴油机
PLC(S7-300)
通讯模块(CP-340)
现场总线(RS-422)
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 船舶电站监控系统的CAN通讯协议
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 电站监控 船舶电站 CAN总线
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 船舶电气、通信设备及自动控制
研究方向 页码范围 76-80,141
页数 6页 分类号 U665.2
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2019.09.15
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研究主题发展历程
节点文献
电站监控
船舶电站
CAN总线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
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