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摘要:
基于ANSYS有限元分析软件,建立了体外预应力桥梁角隅矩形齿块的拉-压杆模型,推导出拉-压杆最小夹角公式,确定了夹角合理取值范围是24.8°~65.2°,分析了拉-压杆夹角、锚固块厚度、锚固块截面尺寸、箱梁腹板斜率等变化时角隅矩形齿块的受力变化,发现拉应力主要集中在锚下10cm内,压应力主要集中在锚下20cm内.特定荷载作用下,角隅矩形齿块存在一个合理的厚度取值,可供工程设计提供参考.
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文献信息
篇名 体外预应力桥梁混凝土锚固结构受力性能分析
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 体外预应力桥梁 角隅矩形齿块 拉-压杆模型 有限元分析
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 8-11,15
页数 5页 分类号 U441
字数 2560字 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2019.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李丽民 湖南科技学院土木与环境工程学院 52 87 5.0 7.0
2 阳令明 湖南科技学院土木与环境工程学院 14 22 3.0 4.0
3 刘汉民 湖南科技学院土木与环境工程学院 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
体外预应力桥梁
角隅矩形齿块
拉-压杆模型
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
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