注浆饱满度对隧道管棚力学特性影响的试验研究

• 作者: 石钰锋 耿大新 郭杰森 闵世超
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 隧道管棚 注浆饱满度 力学特性 室内试验
• 年，卷（期）: 2019,（7）
• 所属期刊栏目: 桥梁隧道与结构
• 页码范围: 1735-1742
• 页数: 8页
• 分类号: TU921
• 字数: 3383字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.07.018

摘要

针对隧道管棚存在的注浆不饱满问题,采用室内试验手段对4种注浆饱满度(100％,90％,80％和50％)的注浆管棚进行轴压和纯弯试验,并采用数值分析手段对试验管棚的力学性能进行了模拟.研究结果表明:随着注浆饱满度降低,注浆管棚的极限弯矩和弹性模量均明显降低.当注浆饱满度为90％时,管棚试件的极限弯矩下降幅度为20.6％,弹性模量降幅为23.8％;当注浆饱满度为80％时,极限弯矩下降幅度达到29.4％,弹性模量降幅为41.6％;当注浆饱满度为50％时,极限弯矩下降41.2％,弹性模量仅为注浆饱满情况的1/3左右.根据试验所得的弹性模量值,采用有限元软件对试件进行模拟分析,计算所得试件的荷载-纵向变形曲线和弯矩-挠度曲线与试验结果基本吻合,验证了试验结果的准确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	耿大新	华东交通大学土木建筑学院	40	199	9.0	12.0
2	石钰锋	华东交通大学土木建筑学院	24	58	5.0	6.0
3	郭杰森	华东交通大学土木建筑学院	1	0	0.0	0.0
4	闵世超		1	0	0.0	0.0