铁路LTE-R网络MCPTT的应用研究

• 作者: 李春铎 李辉 蔺伟
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: LTE-R MCPTT 调度语音 话权控制 寻呼机制
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 通信/信号
• 页码范围: 164-168
• 页数: 5页
• 分类号: U284
• 字数: 4197字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201808110001

摘要

因现网调度语音通信系统的局限性,将基于LTE标准的MCPTT(Mission Critical Push to Talk)应用到下一代铁路移动通信系统LTE-R中.对MCPTT的系统架构、个呼、组呼的呼叫业务流程、话权控制流程进行详细描述,分析了固定终端(FAS)呼叫移动终端(UE)的寻呼机制和寻呼延迟,并利用排队模型计算寻呼延迟.最后在实验室中测试MCPTT呼叫建立延迟及成功率.结果 表明:随着非连续接收(DRX)周期的增大,寻呼时延增大.样本数为100的条件下,UE发起个呼、组呼呼叫建立延迟平均值约为580 ms,成功率为100％;FAS发起个呼、组呼呼叫建立延迟平均值约为2 500 ms,成功率为100％.经验证,将MCPTT技术应用于铁路LTE-R网络,能够可靠且快速地建立语音通话,并保证用户话权的公平分配,提高铁路运输安全.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蔺伟	中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所	15	38	4.0	5.0
2	李辉	中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所	26	57	4.0	5.0
3	李春铎	中国铁道科学研究院研究生部	2	3	1.0	1.0