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摘要:
目的 提升钛合金的抗疲劳性能,丰富典型航空难加工材料疲劳失效的基础理论,为实际航空结构件的抗疲劳制造提供参考.方法 以TC4钛合金为研究对象,采用单因素实验法,通过侧铣及试件疲劳性能测试,对比分析了铣削参数(包括铣削线速度vc、每齿进给量fz及径向切深ae)对表面完整性及表面完整性各指标(主要包括表面粗糙度、表面显微硬度及表面残余应力等)对试件疲劳性能的影响规律.结果 表面完整性的测量结果显示,表面粗糙度随fz和ae的增加而增大,随vc的变化不显著;表面显微硬度随fz的增加而增大,随vc和ae的增加而减小;同时,加工表面均呈现残余压应力状态,且表面残余应力的幅值随vc的增加而减小,随ae的增加呈先增大后减小的变化,随fz的变化不明显.试件疲劳性能测试的结果表明,表面显微硬度是影响TC4钛合金试件疲劳性能的主要因素.结论 在实验条件下,随着表面显微硬度的增加,试件的疲劳性能逐渐提升,并且当vc=20 m/min、fz=0.08 mm/z和ae=0.1 mm时,试件的疲劳性能最佳.
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文献信息
篇名 TC4侧铣表面完整性对试件疲劳性能的影响
来源期刊 表面技术 学科 工学
关键词 TC4钛合金 疲劳性能 表面完整性 显微硬度 表面粗糙度
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目 表面质量控制及检测
研究方向 页码范围 372-380
页数 9页 分类号 TG506
字数 2731字 语种 中文
DOI 10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2019.11.043
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李勋 北京航空航天大学机械工程及自动化学院 33 235 7.0 15.0
2 杨慎亮 北京航空航天大学机械工程及自动化学院 3 3 1.0 1.0
3 王子铭 北京航空航天大学机械工程及自动化学院 2 1 1.0 1.0
4 官椿明 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
TC4钛合金
疲劳性能
表面完整性
显微硬度
表面粗糙度
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
表面技术
月刊
1001-3660
50-1083/TG
16开
重庆市2331信箱(重庆市九龙破区石桥铺渝州路33号)
78-31
1972
chi
出版文献量(篇)
5547
总下载数(次)
30
总被引数(次)
34163
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