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摘要:
分析了高铁车体穿透损耗大、多普勒效应严重、频繁切换等覆盖特性, 从站址选择、天线选型、重叠覆盖、小区合并等方面给出网络规划建议, 进一步为现有高速铁路网络的覆盖和容量等质量提升给出相应策略.
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文献信息
篇名 高速铁路网络规划要点及质量提升策略研究
来源期刊 信息通信技术与政策 学科
关键词 高速铁路 覆盖 容量 多普勒效应 频繁切换 质量提升
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 专家论坛
研究方向 页码范围 60-64
页数 5页 分类号
字数 4201字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-9217.2019.01.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王旭 中通服咨询设计研究院有限公司 1 0 0.0 0.0
2 尚现林 1 0 0.0 0.0
3 韦庭伟 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (8)
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  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
覆盖
容量
多普勒效应
频繁切换
质量提升
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息通信技术与政策
月刊
1008-9217
10-1576/TN
大16开
北京市西城区月坛南街11号
82-907
1975
chi
出版文献量(篇)
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总下载数(次)
24
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13564
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