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“夹缝中求生存”的深圳地铁人民南站设计研究
“夹缝中求生存”的深圳地铁人民南站设计研究
作者:
刘淑燕
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁车站设计
控制条件
方案比选
摘要:
地铁车站设计应从线路规划中选择合适的站位以吸引较多客流,方便乘客,同时,应分析周边建构筑物、管线等控制因素,选择功能好,工程可实施强的车站方案.通过对深圳地铁9号线人民南站所在区域的客流特征选择线路路由,分析线路路由敷设范围内的建构筑物、管线、客流的特征特点,进行多方案的比选,选择最合理的车站方案,为环境复杂、周边建筑物密集、空间狭窄的地铁车站设计提供参考.
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内容分析
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文献信息
篇名
“夹缝中求生存”的深圳地铁人民南站设计研究
来源期刊
中外建筑
学科
工学
关键词
地铁车站设计
控制条件
方案比选
年,卷(期)
2019,(4)
所属期刊栏目
建筑规划与设计
研究方向
页码范围
146-149
页数
4页
分类号
TU248.2
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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1
刘淑燕
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节点文献
地铁车站设计
控制条件
方案比选
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外建筑
主办单位:
中华人民共和国住房和城乡建设部信息中心
湖南长沙建设信息中心
出版周期:
月刊
ISSN:
1008-0422
CN:
43-1255/TU
开本:
大16开
出版地:
湖南省长沙市
邮发代号:
42-149
创刊时间:
1995
语种:
chi
出版文献量(篇)
10641
总下载数(次)
25
总被引数(次)
28283
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