地下工程平衡稳定理论再研究

• 作者: 丁智 吴志军 朱汉华 王迎超
• 来源期刊: 隧道建设（中英文）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地下工程 松弛荷载理论 岩承理论 平衡稳定理论
• 年，卷（期）: 2019,（8）
• 所属期刊栏目: 专家论坛
• 页码范围: 1221-1231
• 页数: 11页
• 分类号: U45
• 字数: 11242字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2019.08.001

摘要

目前,地下工程结构在计算分析方面主要采用传统松弛荷载理论(类似荷载结构法)和数值分析法;在合理结构构造、施工工法等方面主要采用岩承理论(类似地层结构法),这些已有理论或方法隐含"变形协调控制"假定,实际应用中往往将这些假定忽视,因而需进一步发展新的理论方法以适应实际应用的需求.在大量工程实践和试验的基础上,揭示地下工程有效承载结构层与围岩荷载转移规律之间的关联性,建立地下工程平衡稳定理论,此理论既能反映传统"松弛荷载理论"和现代"岩承理论"的基本内容,又能拓宽平衡稳定性等内容,是地下工程平衡稳定性的新认识、新理念;同时提出能量控制技术、预支护技术、受力独立性综合技术、变形协调控制技术4项关键技术.将这些技术合理地运用到实际工程施工中,将便于利用已有或新成果分类预防和控制地下工程质量和安全,为解决新型地下工程问题提供新的依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱汉华		35	373	9.0	19.0
2	王迎超	中国矿业大学深部岩土力学与地下工程国家重点实验室	20	154	7.0	12.0
3	丁智	浙江大学城市学院工程学院	88	580	12.0	21.0
4	吴志军	武汉大学土木建筑工程学院	6	3	1.0	1.0