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摘要:
介绍了下一代地铁车辆用TQ-250永磁同步牵引电机的研制情况.主要从总体技术要求、设计难点、关键技术、样机试验等方面进行了论述.根据下一代地铁车辆永磁同步牵引电机的技术特点及主要技术参数指标要求,通过对等效定额设计、电磁设计、轻量化设计及冷却结构设计等关键技术攻关,研制了1台永磁同步牵引电机,并进行了试验.样机试验结果分析表明,该电机满足下一代地铁车辆指标要求,验证了所设计的可行性.
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文献信息
篇名 下一代地铁车辆TQ-250永磁同步牵引电机研制
来源期刊 电机与控制应用 学科 工学
关键词 永磁同步牵引电机 地铁 等效定额 轻量化
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 50-55
页数 6页 分类号 TM922.71
字数 4545字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 晏才松 9 3 1.0 1.0
2 张道禄 3 2 1.0 1.0
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节点文献
永磁同步牵引电机
地铁
等效定额
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期刊影响力
电机与控制应用
月刊
1673-6540
31-1959/TM
大16开
上海市武宁路505号
4-199
1959
chi
出版文献量(篇)
4216
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22702
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