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摘要:
新型8/9结构开关磁阻电机,与传统开关磁阻电机不同,这种结构的开关磁阻电机转子是由一系列离散的分块结构所组成.定子是4相8极定子结构,4个励磁极和4个辅助极.而转子是9极结构,9个独立的转子极和1个非导磁体.所述的定子上交替的设置有励磁极和辅助极,励磁极的宽度是辅助极轭宽的2倍,辅助极为T型结构,T型结构的齿宽和轭宽相等.这种结构提高了电机的电磁利用率,降低了铁心损耗并提高了电机的效率.为了验证这种电机结构的正确性,通过与现有的传统12/8结构开关磁阻电机进行对比,使用有限元分析(FEM)对两种电机进行稳态和瞬态特性的仿真.结果表明,新型电机具有输出转矩大和效率高等优点.
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文献信息
篇名 新型8/9结构开关磁阻电机的设计研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 8/9结构 短磁路径 有限元分析 高效
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 161-164
页数 4页 分类号 U462
字数 1797字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.07.054
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张宏涛 1 0 0.0 0.0
2 李文静 1 0 0.0 0.0
3 邱爱娇 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
8/9结构
短磁路径
有限元分析
高效
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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