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原文服务方: 科技与创新       
摘要:
介绍了混合动力汽车再生制动的基本理论,以前驱并联式混合动力汽车为例,分析了混合动力汽车的制动力和制动能量,在考虑了影响制动力能量回收的几种因素的基础上,提出了一种控制策略.此策略的提出对研究混合动力车的再生制动提供了一种思路,具有较高的参考价值.
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文献信息
篇名 并联式混合动力汽车再生制动研究
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 再生制动 并联混合动力汽车 制动力分配 控制策略
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 创新思维
研究方向 页码范围 86-87,89
页数 3页 分类号 U469.7
字数 语种 中文
DOI 10.15913/j.cnki.kjycx.2019.04.086
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作者信息
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1 王哲 上海汽车集团股份有限公司培训中心 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
再生制动
并联混合动力汽车
制动力分配
控制策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
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