箱梁悬臂施工考虑剪力滞效应的应力测试影响分析

• 作者: 张磊 陈建恒 黄远
• 来源期刊: 西部交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 有限元模型 剪力滞效应 施工监控监测 应力测试
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 78-81
• 页数: 4页
• 分类号: U448.21+3
• 字数: 3667字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13282/j.cnki.wccst.2019.06.022

摘要

随着箱形梁桥向长悬臂板、大肋间距的简洁型单箱单室截面发展,其剪力滞效应日益受到关注.文章采用Midas Civil软件建立单梁施工阶段模型,采用Midas FEA软件建立实体施工阶段模型,通过两种模型数据的比较,分析箱梁剪力滞效应的分布情况,并通过研究几个典型施工阶段的剪力滞系数分布规律,完善了箱梁剪力滞效应对应变测试影响分析的方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张磊		14	20	2.0	4.0
2	陈建恒		2	0	0.0	0.0
3	黄远		4	0	0.0	0.0