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摘要:
针对多小区多用户分布式大规模多输入多输出(Multiple-Input Multiple-Output,MIMO)上行系统,考虑移动环境下信道时变特性,并结合多小区导频污染和信道估计误差条件,分析这类因素对系统可达速率的性能影响.采用一阶高斯马尔科夫过程对时变信道进行建模,以时间相关性系数为时变信道参量描述信道系数随时间变化的快慢程度.当基站采用最大比合并(Maximum Ratio Combining,MRC)接收机时,利用Jensen不等式、随机矩阵理论和Gamma随机变量的各阶矩,推导得出了包含导频污染、信道估计误差和信道时变参量的可达速率解析表达式.基于此,分析得出在多小区分布式大规模MIMO系统中,时变信道参量只会影响系统的可达速率绝对值,而不会影响发射功率缩放律.更重要的是,当不考虑发射功率缩放时,随总天线数增加,可达速率将不受时变信道的影响,而只由导频污染所决定,这表明该系统对时变信道具有良好的鲁棒性.最后,利用蒙特卡洛数值仿真验证了所得出的结论的正确性和有效性.
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文献信息
篇名 时变信道下多小区多用户分布式大规模MIMO系统上行可达速率分析
来源期刊 信号处理 学科 工学
关键词 分布式大规模多输入多输出 多小区 导频污染 时变信道 可达速率 功率缩放律
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 算法研究
研究方向 页码范围 225-239
页数 15页 分类号 TN92
字数 11965字 语种 中文
DOI 10.16798/j.issn.1003-0530.2019.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨绿溪 东南大学信息科学与工程学院 221 1713 21.0 31.0
2 邸金红 郑州航空工业管理学院智能工程学院 23 34 3.0 4.0
3 李春国 东南大学信息科学与工程学院 45 208 9.0 12.0
4 王毅 郑州航空工业管理学院智能工程学院 36 141 6.0 10.0
6 冀保峰 河南科技大学信息工程学院 34 135 6.0 10.0
9 郭慧 郑州航空工业管理学院智能工程学院 9 6 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
分布式大规模多输入多输出
多小区
导频污染
时变信道
可达速率
功率缩放律
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信号处理
月刊
1003-0530
11-2406/TN
大16开
北京鼓楼西大街41号
18-143
1985
chi
出版文献量(篇)
5053
总下载数(次)
13
总被引数(次)
32728
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导