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裂隙性黄土单轴抗压强度离散元分析
裂隙性黄土单轴抗压强度离散元分析
作者:
刘飞
程龙虎
聂如松
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
道路工程
单轴抗压强度
数值试验
裂隙性黄土
破坏模式
摘要:
为探究单轴压缩条件下裂隙倾角对裂隙性黄土的应力-应变曲线、 单轴抗压强度以及破坏模式的影响规律.将数值模拟结果与试验结果进行对比,验证数值模型的可靠性,基于此采用离散元软件3DEC开展裂隙性黄土单轴抗压强度数值模拟.结果表明:裂隙倾角对裂隙性黄土的应力应变曲线影响显著,裂隙倾角10° ~30°时,曲线有明显的屈服强度且应变较大;裂隙倾角50°~70°时,曲线没有明显的屈服强度,应力陡降且应变较小;裂隙倾角为0°和90°时,曲线没有明显的峰值点和应力降;随着裂隙倾角的增大,裂隙性黄土单轴抗压强度呈现先减小后增大的趋势,且存在最不利裂隙倾角区间(60°,70°).不同倾角的裂隙性黄土的破坏模式不同,主要有压裂破坏、 滑移破坏、 滑移压剪复合破坏以及压裂滑移混合破坏等4种类型.基于Mohr-Coulomb准则,计算了不同裂隙倾角的裂隙性黄土单轴抗压强度理论值,将理论计算结果与数值模拟结果进行对比,发现当β≤φj=32°和β=90°时试样的抗压强度理论值相同,而试验值和模拟值并不相同,说明数值模拟结果比理论计算结果更加符合实际情况,进一步说明了数值模拟结果的合理性.
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文献信息
篇名
裂隙性黄土单轴抗压强度离散元分析
来源期刊
公路交通科技
学科
工学
关键词
道路工程
单轴抗压强度
数值试验
裂隙性黄土
破坏模式
年,卷(期)
2019,(8)
所属期刊栏目
道路工程
研究方向
页码范围
29-36
页数
8页
分类号
TU411.6
字数
6110字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-0268.2019.08.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
聂如松
中南大学土木工程学院
64
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5
程龙虎
中南大学土木工程学院
5
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刘飞
西安科技大学地质与环境学院
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研究去脉
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主办单位:
交通运输部公路科学研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-0268
CN:
11-2279/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西土城路8号
邮发代号:
2-480
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
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