长大货物多式联运路径再利用规划模型与算法

• 作者: 曾斌祥 王哲 雷定猷
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通规划 路径再利用规划 多式联运 遗传算法 运输网络设计问题 运输通道
• 年，卷（期）: 2019,（7）
• 所属期刊栏目: 运输·物流·工程管理
• 页码范围: 1810-1819
• 页数: 10页
• 分类号: U116.2
• 字数: 4692字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.07.027

摘要

通过将单个节点拆分为不同运输方式的同位节点,货物换装视为虚拟运输边,构建长大货物多式联运网络,适当保留改造后的节点与边,建立联运通道以提高长大货物运输经济效益.考虑公、铁、水路运输、经济等各类影响因素,建立以收益投资比值BCR最大化为优化目标的长大货物多式联运路径再利用规划模型.提出基于固定优先权编码的遗传算法,以选择最佳运输路径、换装方式以及网络改进措施.研究结果表明:多式联运在运输费用以及运输时间方面优势明显;采用再利用规划后的路径运输长大货物对比公、铁联运路径运输长大货物,其运输费用和时间分别降低10.6％和26.0％,收益投资比可达1.2616.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	雷定猷	中南大学交通运输工程学院	83	784	15.0	24.0
3	王哲	中南大学交通运输工程学院	43	508	12.0	20.0
7	曾斌祥	中南大学交通运输工程学院	1	0	0.0	0.0